Momento clave de la prueba para Pirelli: ¿cumplen los neumáticos 2023 los requisitos?
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Pirelli se prepara para un importante test en Estados Unidos. En la segunda sesión de entrenamientos libres se probarán los nuevos neumáticos para 2023, después de que el primer intento en Japón no pudiera llevarse a cabo debido a la lluvia.
La segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos se centra en la prueba de neumáticos de Pirelli. La sesión, de una hora y media de duración, requiere que los equipos de F1 corran con los neumáticos prototipo para 2023. Al hacerlo, Pirelli tiene especial interés en hacer más rígidos los neumáticos delanteros para remediar el problema de subviraje de esta temporada.
El test de Pirelli
La primera prueba estaba programada en Japón, pero la fuerte lluvia del viernes impidió que esa sesión se llevara a cabo. Mario Isola lo lamentó, ya que el circuito de Suzuka es duro para los neumáticos y, por tanto, habría sido un buen test. Esa prueba se ha trasladado ahora al Gran Premio de México.
"La segunda sesión de entrenamientos libres se dedicará a las pruebas de neumáticos slick para 2023, si el tiempo lo permite. Las condiciones meteorológicas en Austin han sido muy variables en el pasado, así que es un circuito en el que hay que estar preparado para todo", informó Isola en el Comunicado de prensa de Pirelli.
Los equipos que utilicen a un novato en los primeros entrenamientos libres podrán dedicar media hora del VT2 a su propio programa con el piloto titular que se haya perdido la primera sesión. Por ejemplo, Ferrari va a dar una prueba a Robert Shwartzman en el Circuito de las Américas, McLaren va a dar una oportunidad al piloto de IndyCar Alex Palou y Logan Sargeant ya ha sido confirmado por Williams.